Sunku žinoti, kada iš tikrųjų prasidėjo šiuolaikinis irklavimas. Norėdami tai padaryti, turėtumėte tiksliai apibrėžti, kas tai yra, ir apsiriboti tam tikru stiliumi ar arena. Tačiau atsistojimas tapo tokia įvairiapuse ir gyvybinga sporto šaka, kuri nepaiso griežto apibrėžimo, o ankstyvosios šaknys palieka tokios pat nepagaunamos, kaip šiuolaikinis populiarumas. Net ir dabar atrodo, kad tik du dalykai yra pastovūs: mes stovime irkluodami banginio stiliaus amatą ir naudodami ilgą irklą varydami amatą į priekį.
Panašu, kad irklavimas tam tikra ar kitokia forma egzistuoja tūkstančius metų. Senovės kultūros nuo Afrikos iki Pietų Amerikos naudojo lentas, kanojas ir kitus vandens motociklus, kurie ilgąja lazdele buvo varomi žvejoti, keliauti, kariauti ir net banguoti. Kariai kai kuriose Afrikos dalyse atsistojo iškastose kanojose ir naudojo ietis kaip irklas, kad tyliai judėtų į priešo teritoriją. Beveik 3000 metų Peru filmanas naudojo amatą, vadinamą „Caballitos de Totora“, mažą iš nendrių pagamintą amatą, kuris vadinamas taip, nes dėl nestabilumo jis buvo panašus į jojimą žirgu. Jie naudojo ilgą bambuko kotelį, panašų į pailgą baidarių irklentę, o po dienos meškeriojimo jie banglentėmis praleisdavo tik savo malonumui. Tiesą sakant, visiškai įmanoma, kad tai yra tikrosios banglenčių sporto šaknys, jau nekalbant apie atsistojimą.
Nors irklavimas atsistojus gali būti išplėtotas įvairiose pasaulio vietose, šiuolaikinė banglenčių sporto tradicija turi neabejotiną polineziečių kilmę. 1778 m. Kapitonas Jamesas Cookas išplaukė į Havajų salas ir tapo pirmuoju europiečiu, stebėjusiu Havajų žmonių banglenčių sportą. He’e nalu, kaip jis vadinamas gimtąja Havajų kalba, buvo daromas arba kanojomis, arba ant specialių, rituališkai išraižytų lentų nuo Koa medžio. Kaimo viršininkas gavo didžiausią lentą, kartais net 5 m ilgio, o mažesni kaimo žmonės turėjo mažesnes 2 ar 3 metrų lentas. Dėl didžiulio lentų dydžio irklai dažnai buvo naudojami norint išjungti ir išjungti bangas.
Šiuolaikinis „surf up“ irklavimas yra ir Havajų šaknų. 1940-aisiais banglenčių sporto instruktoriai Waikikyje, pavyzdžiui, kunigaikštis Kahanamoku, Leroy ir Bobby AhChoy, imdavo irklas ir atsistodavo ant jų lentų, kad geriau matytų banglentininkus vandenyje ir įeinančius bangavimus. patys naudojasi irklu valdydami lentą. Sužeistas per autoįvykį, dėl kurio jis negalėjo plaukioti ar klūpėti, Bobis atsistojo, cigaretes pririšo prie rankos, fotoaparatą ant kaklo ir paplaukiojo naršymo zonoje šaukdamas užuominas kitiems. Kartkartėmis atsistodavo ir jo brolis Leroy bei tėvas Jonas. Taip gimė „Beach Boy Surfing“.
1980 m. Jamesas Davisas, britų banglentininkas, užsidirbęs kaip kelionių fotografas, Havajuose darė keletą kadrų ir pagavo šį vaikiną, kuris atsistojo irkluodamas banglentėmis, su statybininko kepure ant galvos, kelių pagalvėlėmis ir visa kita. Apranga šiek tiek keista, bet jis tikrai stojo naršydamas. Tai viena iš vienintelių Johno “Pops” AhChoy nuotraukų.
Savo ruožtu „AhChoy“ supažindino su savo laisvalaikiu su John Zapotocky, kurį tikrai galima būtų laikyti šiuolaikinio „stand up“ naršymo tėvu. Pirmą kartą Jonas išvyko į Havajus 1940 m. Ir iškart įsimylėjo vandenyną. Nuo tos dienos jis ten gyveno ir, pamatęs ant stovimų lentų hercogą Kahanamoku ir kitus paplūdimio berniukus, tokius kaip broliai AhChoy, jis ėmėsi jo ir nuo to laiko plaukiojo irklentėmis. Visais tais senais laikais jis buvo reguliarus sportininkas, įskaitant plaukimą, nardymą, irklentes ir kanojų lenktynes. Jis tapo tokia paplūdimio berniukų piktograma, kad jie davė jam „Pearl Diver“ slapyvardį.
Jonas yra seniausias SUP banglentininkas pasaulyje ir seniausias reguliarus banglentininkas Waikiki mieste. Jonas vis dar kelis kartus per savaitę atsistoja Waikiki mieste ir yra šiuolaikinių banglentininkų ir vandenininkų piktograma. Savo lentą jis laiko 60 metų Waikiki paplūdimyje. Padedamas jaunesnių banglentininkų, kurie neša lentą prie vandens, jis irkluoja šiandien, kaip visada, gana namuose bangose.
Tačiau kitos šiuolaikinės irklavimo šaknys atsirado dar prieš šiuos išradingus ir žaismingus banglentininkus iš Havajų. Tel Avive gelbėtojai nuo pat pirmųjų 20-ojo amžiaus dešimtmečių naudojo stovėjimo lentą, vadinamą Hassakeh. Ši idėja, kurią jie pasiskolino iš žvejų, atsirado jau šimtus metų. Beveik 5 pėdų pločio lenta ir dvigubos mentės pagalba gelbėtojas gali greitai irkluoti nelaimės ištiktam žmogui ir tempti juos laive, o stovint padėtis suteikia jiems visą vaizdą visą laiką. Nors lentos nebuvo tam skirtos, gelbėtojai kartais naršydavo bangas, praktikuodami gelbėjimo metodus.